
铝板在造船业应用广泛,从小型舢板、汽艇到万吨巨轮,从高速气垫船到深水潜艇,以及渔船、海洋采矿船等多种船型都有应用。铝板主要用于船壳体、上层结构、甲板、发动机台座、船侧、船底外板等部件。
铝板在造船业应用的主要优点:
轻量化:铝板制造的船舶比钢板制造的船舶轻15-20%,可减小发动机单机容量,增加航行速度,减少燃料消耗,提高稳定性和载重能力。
耐腐蚀:铝板特别是5083铝板属于防锈铝,能长期适应高腐蚀的海水环境,减少涂油等维修费用,延长使用年限(通常在20年以上)。

加工性能好:易于进行切割、冲压、冷弯、成形和切削等各种形式的加工,适合船体流线化设计;可挤压出大型宽幅薄壁型材,减少焊缝数,使船体结构合理化和轻量化。
焊接性能优良:能较容易地进行焊接,弹性模量小,吸收冲击应力的能力大,安全性高。
环保与安全性:铝废料容易回收,可循环使用;非磁性,罗盘不受影响;全铝船可以避免水雷攻击,适合作扫雷艇;无低温脆性,适合做低温设备;不燃烧,遇火灾较安全。
常用船用铝板型号包括5052、5083、5086、5754、6061等,其中5083铝板是最常用的船用材料之一,通常采用H116、H112、H321等状态,部分产品需通过船级社认证(如CCS认证、ABS认证)。
铝合金的应用使船舶能够达到更高的速度和更长的使用寿命,为造船业提供了轻量化的解决方案,具有广阔的市场前景。